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El transporte escolar es muy seguro: uso e instalación de cinturones de seguridad en los autobuses

Como consecuencia de la campaña de inspección en el transporte escolar puesta en marcha por la DGT la semana pasada y ante las erróneas informaciones aparecidas en diversos medios de comunicación en relación al uso e instalación de los cinturones de seguridad en autobuses y autocares, que generan una alarma social injustificada, ArTravel y Autocares Rodriguez quieren aclarar los siguientes aspectos.

En primer lugar hay que diferenciar entre la obligación de instalación y la del uso del cinturón de seguridad en autobuses y autocares.

Instalación de los cinturones de seguridad

Desde el 20 de octubre de 2007 es obligatoria la instalación de cinturones de seguridad en los nuevos autobuses matriculados a partir de esa fecha (Real Decreto 445/2006).

Uso de los cinturones de seguridad

En cuanto al uso de los cinturones de seguridad, siempre que el vehículo disponga de los mismos:

  • El conductor y los pasajeros (acompañante y niños mayores de tres años) llevarán abrochado el cinturón durante todo el trayecto (Real Decreto 965/2006 Art. 5 1.c).
  • Los pasajeros de más de tres años de edad cuya estatura no alcance los 135 cm deberán utilizar los cinturones de seguridad u otros sistemas de retención homologados instalados en los vehículos de más de nueve plazas, incluido el conductor, siempre que sean adecuados a su talla y peso (Real Decreto 965/2006 Art. 5.3).
  • Los menores de tres años no están obligados a su utilización.
  • Asimismo, la Dirección General de Tráfico publicó en 2007 la Instrucción 06/S-87 sobre el uso obligatorio de cinturones de seguridad y otros sistemas de retención, que determina la no obligatoriedad del uso del cinturón de seguridad u otros sistemas de retención homologados por menores de tres años de edad en los autobuses.
  • En cuanto a la responsabilidad por la no utilización de estos dispositivos por parte de los pasajeros, con independencia de su edad, la Instrucción establece que está exento tanto el conductor como la empresa que preste servicio público a terceros. Por este motivo, en caso de infracción el boletín de denuncia se formulará contra el pasajero, nunca contra el conductor.